
В общем виде трековые светосистемы представляют собой несколько осветительных приборов, которые располагаются на шинопроводе. В основании функционирования находится принцип соединения однотипных осветительных устройств в единую целостную электромонтажную систему. Как правило, чаще всего для создания трек-системы используются светодиодные модификации.
Рассмотрим конструкционные особенности такой светотехники, как светодиодные трековые светильники на шинопроводе.
Специализированные суппорты и шинокабель комплектуют обособленные треки в требуемом сочетании. Применяемые шины представляют собой выполненные из особого алюминиевого сплава электроустановки. Запуск системы производится посредством групп контактов, которые смонтированы напрямую в шине.
Суппорты характеризуются многообразием конструкционного выполнения и могут обладать обширным спектром форм. В общем виде полный набор выглядит таким образом:
- различные светодиодные лампочки в осветительном приборе выполняют функцию источника светового луча;
- токопровод является связующим компонентом конструкции;
- трансформатор и соединители;
- спецустройство для подвески.
Все эти конструкционные характеристики способствуют возможности разместить трековую систему на нужной высоте. При этом процесс включения-выключения можно осуществлять для каждого изделия отдельно. Светильники различной мощности и внешнего вида с легкостью устанавливаются на одном шинокабеле. Сфера использования варьируется в широком диапазоне из-за комфортного изменения числа приборов в той или иной зоне.
Несложное передвижение любого осветителя вдоль целостной системы дает возможность экспериментировать с направлением, а также с уровнем освещения, подбирая оптимальный вариант для каждой зоны помещения.
Предыдущая статья
Следущая статья
Вернуться